Umowę o ustanowieniu użytkowania górniczego dla tunelowego odcinka Zachodniej Obwodnicy Szczecina podpiszą przedstawiciele Pomorza Zachodniego oraz Zachodniopomorskiego Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Daje to zielone światło dla rozpoczęcia bardzo ważnej dla Goleniowa i okolic inwestycji.
Tunel pod Odrą, który ma być wybudowany na wysokości Polic i wsi Święta, wraz z nowym odcinkiem S6, to najważniejsza i największa drogowa inwestycja na Pomorzu Zachodnim. Umowa o ustanowieniu użytkowania górniczego pozwala na rozpoczęcie czynności związanych z jej wybudowaniem, a szczegóły porozumienia i stan prac będą tematem poniedziałkowego spotkania z mediami.
Oczywiście w pierwszej kolejności rozpoczną się roboty związane z budową naziemnych odcinków trasy. Jeden z nich połączyć ma tunel z węzłem drogowym Goleniów Północ, a jak zapowiedzieli przedstawiciele głównego wykonawcy (firmy NDI) podczas spotkania z mieszkańcami Świętej, wycinka drzew pod jego przebieg ma się rozpocząć za około pół roku. W ślad za nią pójdą pierwsze prace ziemne, a tymczasowa baza ekip budowlanych ma być utworzona w pobliżu Łaniewa.
Przypomnijmy, że zgodnie z założeniami na „goleniowskim” odcinku trasy powstać ma między innymi:
- 11 wiaduktów drogowych
- 3 przejścia dolne zespolone dla zwierząt dużych, średnich, małych oraz płazów
- 1 przejście dolne zespolone dla zwierząt dużych
- 2 przejścia górne dla dużych zwierząt
- 2 mosty zespolone z przejściem dla zwierząt średnich
- 4 mosty zespolone z przejściem dla zwierząt małych
- 61 przepustów ekologicznych
Kluczowym z punktu widzenia mieszkańców gmin Goleniów i Stepnica obiektem będzie węzeł drogowy Modrzewie, umożliwiający włączenie się w ruch na ZOS.
Czekamy na więcej informacji dotyczących harmonogramu prac, które realizowane będą na terenie gminy Goleniów.
